新质生产力引领低空经济发展，这场创新大会在成都龙泉驿区举行，嘉宾围绕新质生产力与低空经济的深度融合，展开深入交流与智慧碰撞，为低空经济的未来发展贡献真知灼见。参加人员从各自不同的纬度阐述了发展低空经济的重要性，以及如何更好地助力地方发展低空经济。
释放新质生产力效能，赋能低空经济发展为2024首届新质生产力引领低空经济发展创新大会主题，聚焦新质生产力的前沿应用、低空经济领域的技术突破、产业链条的优化升级以及支持性政策环境的构建等关键议题。
在主题演讲环节中，中国航空学会科技咨询工作委员会副主任、通用飞机无人机首席专家石靖敏还提到了中国低空经济与民用无人机产业发展内容。本次大会于四川省成都市百悦希尔顿逸林酒店盛大开幕。
中国航空学会监事长李春宏，中国工程院院士陶智，成都市经济和信息化局新经济发展委员会副主任任娜等领导、专家30多人以及地方政府相关工作人员、企业代表近300人出席大会。大会在进入主题演讲环节后，分别就《中国低空经济与民用无人机产业发展》、《探索低空经济新蓝海，翱翔未来新空域》、《无人机在低空经济中的机遇与挑战》等主题进行了深入解读与分享。
大会汇聚政府、企业、学术界及行业组织的众多精英，共同探讨低空经济低空产业的应用场景与发展趋势，助推地方低空经济的发展。
当天，2024大学生飞行器设计创新大赛西部赛区选拔赛同步在龙泉驿区启动。这一赛事不仅为青年学子提供展示自我、交流学习的平台，更为低空经济领域输送源源不断的创新活力与人才资源。
成都启动了两条城市低空载人出行验证飞行航线。两条航线的起点和终点都是位于成都龙泉驿区的洛带通用机场。该机场占地面积320亩，可提供飞行培训、空中游览、应急救援、航拍监测、高空跳伞、直升机维修组装、飞行代管等服务。此次低空载人出行验证飞行成功打通了城市低空载人出行航线运作流程。当天，成都市低空交通管理服务平台实时显示了飞行信息，包括空域情况、飞行路线、飞行器型号和驾驶员信息。
载人直升机从洛带通用机场起飞，经停中国—欧洲中心和青城山后返回，路面交通大概需要近一个小时，但空中飞行只需15分钟；从中国-欧洲中心前往青城山，地面出行需1个多小时，空中飞行只需半个小时。
本次飞行活动以传统直升飞机先行先试，跑通实施城市低空出行服务涉及空域申请、通航报备、场站建设、交通协调等全流程，为未来eVTOL商用模式奠定基础。
今年上半年，我国新注册无人机超过60万架，总数较去年年底增长48%。目前，超过1.4万家无人机企业持有有效的民用无人驾驶航空器运营合格证，超过22.5万人持有无人机操控员执照。据估算，2023年我国低空经济规模超过5000亿元，预计到2030年将达到2万亿元。这些数据显示，我国低空经济正进入快速发展期。
四川作为全国低空空域协同管理试点省份，不断加强飞行起降基础设施建设和低空监管、服务、应用一体化信息平台建设，以盘活低空空域资源，在低空载人、物流以及数字经济等领域展现出巨大潜力。
低空经济必然将会是一个重要的经济增长点，发展低空经济已被视为战略性新兴产业的重要组成部分。
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